Profil společnosti

S rozvojem firmy došlo k podstané modernizaci a rozšíření strojního parku. Pro přesuny techniky je firma vybavena čtyřmi tahači s podvalníky Noteboom a Goldhofer. Pro rozšíření činnosti firmy je důležitý i provoz mezinárodní kamionové dopravy vlastními špičkově vybavenými kamiony.

Pro zemní práce je společnost vybavena moderními stroji Cat od firmy Phoenix-Zeppelin. Jde o celkem devatenáct bagrů – od tarktorbagrů, kolových bagrů až po těžké pásové bagry vybavené i kladivy a hydraulickými nůžkami pro demoliční práce a práce v lomech. Nezbytné je vybavení dozery CAT, kterých jsme v současnosti schopni nasadit celkem osm. Pro obslužné práce využíváme i vlastní nakladače od malých smykových až po těžké nakladače CAT 966 K, CAT 966 H a CAT 972 G, teleskopické nakladače CAT TH 62 a TH 460 B. Využíváme také vlastní speciální stroje, grader New Holland, těžké vibrační válce CAT CS 64, CAT CS 663E , CAT CS 583E a pneumatikový válec Amann AP 240. Pro zajištění služeb a spokojenost zákazníků je firma vybavena i úklidovými stroji, kropičkami, rotačními kartáči na traktorech a speciálem s nástavbou na úklid komunikací MB Atego.

Pro přepravu zemin a sypkých materiálů vlastníme dostatek nákladních vozů 6×6, 8×8 a dumpry CAT 330. Celkový park nákladních vozů čítá přes čtyřicet strojů. Pro delší převozy jsme vybaveni soupravami s vleky. Na demoliční práce, recyklace stavební suti a práce v lomech máme speciální stroje – čelisťový drtič Hartl, třídič TEREX Finlay 883 a pásové bagry s kladivy a hydraulickými nůžkami. Mezi největší realizované akce patří demolice hal v Tatře, výrobních hal ve Škodě Mladá Boleslav nebo demolice sila Biocel Paskov. Podíleli jsme se na řadě významných projektů a staveb. K těm nejvýznamějším patří nemalý podíl na pracích při budování dálnice Olomouc – Ostrava nebo na přípravě stavby velkých obchodních center pro Kaufland, Hornbach, Hypernovu, Stop Shop, Globus, Porsche Olomouc atd.

Jsme zapojeni do výzvy PODNIKOVÉ VZDĚLÁVÁNÍ ZAMĚSTNANCŮ II, která je spolufinancována Evropskou unií. Cílem našeho projektu je zvýšit adaptabilitu starších pracovníků a zvýšit odbornou úroveň znalostí, dovedností a kompetencí pracovníků a soulad kvalifikační úrovně pracovní síly s požadavky trhu práce. Výzva je zahrnuta v programu OP Zaměstnanost 2014-2020 a jejím řídícím orgánem je Ministerstvopráce a sociálních věcí ČR. Náš projekt bude finalizován v roce 2021 a po jeho ukončení se k němu na našich stránkách vrátíme s doplňujícími a upřesňujícími informacemi ohledně výstupů a dosažených výsledků.

DOTAČNÍ PROJEKT

V roce 2020 byla naší společnosti schválena dotace na projekt s registračním číslem CZ.01.3.14/0.0/0.0/19_254/0023257:

ZPRACOVÁNÍ SDO NA DRUHOTNÉ SUROVINY

Tento projekt je financován z Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost, podprogram Nízkouhlíkové technologie – Druhotné suroviny a je zaměřen na pořízení kompletní technologické linky určené k realizaci celého procesu zpracování stavebního a demoličního odpadu (SDO). Tato kompletní linka bude složena z několika na sebe navazujících dílčích technologií, které budou řešit jednotlivé kroky procesu zpracování SDO, a to od jeho přijetí až po finální uložení recyklovaného materiálu. Místem realizace projektu je provozovna žadatele na adrese Bělotín 322, 753 64 Bělotín.

Projekt řeší problematiku recyklace SDO – primárně betonových a cihelných odpadů. Společnost v současně době nedisponuje samostatně uplatnitelnou linkou v rámci likvidace demoličních odpadů. Vzhledem k vyššímu počtu demoličních zakázek společnost potřebuje tuto činnost pokrýt samostatnou linkou, která bude minimalizovat ukládání SDO v rámci skládek.

Díky realizaci projektu bude společnost disponovat samostatnou výrobní linkou určenou pouze pro zpracování odpadů v rámci demolic. Dokáže tak prudce snížit množství ukládaných odpadů nebo potřebu využít kapacit drahých externích recyklačních center – snížení množství dopravy u odpadního materiálu.

Dokončení projektu je předpokládáno do konce května roku 2022.

Publicita projektu, článek v tisku, Olomoucký deník listopad 2025

Název programu: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost
Název výzvy: Nízkouhlíkové technologie – Druhotné suroviny – Výzva V
Název projektu: Zpracování SDO na druhotné suroviny
Registrační číslo: CZ.01.3.14/0.0/0.0/19_254/0023257
Jméno žadatele: Vladimír Dostál – zemní práce, autodoprava, s.r.o.
Termín realizace: 12.7.2021 – 28.12.2022
Způsobilé výdaje: 44 529 122,50 Kč
Dotace: 15 585 192,87 Kč

Zpracování SDO na druhotné suroviny

Jedním z úspěšných příjemců dotační podpory v minulých letech v rámci Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost, byla také společnost Vladimír Dostál – zemní práce, autodoprava, s.r.o. Společnost s hlavním firemním zázemím v Lovosicích se primárně zaměřuje na speciální jeřábnické práce, přepravy nadměrných a nadrozměrných nákladů, zemní práce, demolice a také na oblast recyklace stavebních odpadů.

Stav nakládání se stavebně-demoličními odpady (dále jen SDO), před realizací projektu, byl v rámci společnosti takový, že část těchto odpadů byla společnost schopna zpracovat stávající technologií na svém trvalém recyklačním místě, avšak pouze za předpokladu předání těchto odpadů k recyklaci na danou trvalou recyklační linku.

Hlavním cílem projektu tak bylo pořízení kompletní mobilní technologické linky určené k realizaci celého procesu zpracování stavebního a demoličního dopadu (SDO), včetně asfaltových ker a výkopových zemin.

Tato kompletní mobilní linka je složena z několika na sebe navazujících dílčích technologií, které budou řeší jednotlivé kroky procesu zpracování SDO, a to od jeho přijetí až po finální uložení recyklovaného materiálu. Konkrétně je linka složena z odrazového drtiče, hrubotřídiče, haldovacího dopravníku a kolového nakladače. Takto složená technologie není zdrojem jakéhokoliv odpadu, ale naopak je určena ke zpracování a recyklaci stavebních a demoličních odpadů, které tvoří nejvýznamnější část v produkovaných odpadech v ČR.

Účelem celé technologie je mobilní výroba recyklovaných materiálů, jako je např. recyklát betonový, cihelný nebo asfaltový. Dalším produktem technologie mimo recyklát o různých frakcích je frakce tříděných zemin, kameniva a jiných sypkých materiálů. Technologie je vybavena také magnetickým separátorem, čímž dochází u zpracovaného materiálu také k separaci kovových příměsí v podobě stavebních armatur apod., které jsou předávány k dalšímu zpracování na odběrné místo. Tím dochází k vysokému procentu recyklace a prudkému snížení objemu SDO ukládaného na skládku.

Pořízenou technologickou linku společnost úspěšně provozuje od ukončení realizace projektu, a to bez zásadních technických obtíží. Díky jejímu mobilnímu pojetí je společnost schopna v případě potřeby linku přesouvat dle lokací jednotlivých staveb a tím také eliminovat případnou zbytečnou dopravu odpadů nebo materiálu.

Celkové způsobilé náklady projektu představovaly částku 44 529 122,50 Kč z nichž bylo 35% kryto poskytnutou dotací, v absolutní výši 15 585 192,87 Kč. I přesto, že se jednalo o jednu z vyšších investic posledních let, věří společnost v její rychlou ekonomickou návratnost. Také díky tomu by chtěla v nastoleném trendu recyklací SDO a výroby druhotných surovin z SDO nadále pokračovat.